作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:22 閱讀量：988次
波形護(hù)欄價(jià)格趨勢(shì)跟隨帶鋼市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)
波形護(hù)欄價(jià)格趨勢(shì)跟隨帶鋼市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)
一大波旅游線路、優(yōu)惠政策也已更新，請(qǐng)查收！
按照貴州省人民政府批復(fù)，貴州畢節(jié)織金至安順普定高速公路正式開通運(yùn)營(yíng)，至此，織金縣到普定縣的通行時(shí)間將縮短3/4，由原來的2個(gè)多小時(shí)縮短到40分鐘，該高速不僅進(jìn)一步完善了貴州公路網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)多地旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還創(chuàng)造了多項(xiàng)“黑科技”。
貴州高速公路網(wǎng)“第五縱”重要組成部分
織普高速公路是貴州省“6橫7縱8聯(lián)”高速公路網(wǎng)中的“第五縱”赤水至望謨高速公路的重要組成部分。路線全長(zhǎng)52.412公里，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。全線在織金北、織金東、珠藏、黑土、坪上設(shè)置5處互通式立交，沿線設(shè)5個(gè)互通收費(fèi)站(織金北、織金東、珠藏、黑土、坪上)，2個(gè)服務(wù)區(qū)(織金服務(wù)區(qū)、普定服務(wù)區(qū))，項(xiàng)目概算總投資為59.2336億元。
項(xiàng)目路線起于織金縣瓦房寨村，與黔西至織金高速公路相接，并通過綺陌十字交叉型樞紐互通與廈蓉高速公路織金至納雍段相連，經(jīng)畢節(jié)市織金縣綺陌鄉(xiāng)、珠藏鎮(zhèn)、熊家場(chǎng)鄉(xiāng)，安順市普定縣坪上鄉(xiāng)，止于普定縣城北郊,順接普定至安順高速公路起點(diǎn)。
控制性工程創(chuàng)國(guó)內(nèi)之最 多項(xiàng)創(chuàng)新滿滿“黑科技”
據(jù)介紹，織普高速由貴州交通建設(shè)集團(tuán)有限公司承建，自2015年12月啟動(dòng)征拆、項(xiàng)目全面開工以來，經(jīng)過兩年多的努力，克服了多項(xiàng)施工難題。
沿線的控制性工程主要有：四方洞特長(zhǎng)隧道、黑土特大橋、夜郎湖特大橋。其中四方洞隧道單洞全長(zhǎng)4060米，地質(zhì)情況極其復(fù)雜，四方洞隧道為高瓦斯隧道，且地下涌水時(shí)有發(fā)生；黑土特大橋主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁，主橋跨徑為(81+2*150+81)m，全橋長(zhǎng)1070米；夜郎湖特大橋全長(zhǎng)391.4m，拱圈凈跨徑為210m，是目前國(guó)內(nèi)已建成通車的最大跨徑單箱單室懸臂澆筑混凝土拱橋。
波形護(hù)欄價(jià)格趨勢(shì)跟隨帶鋼市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)規(guī)格：
波形護(hù)欄價(jià)格趨勢(shì)跟隨帶鋼市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄價(jià)格趨勢(shì)跟隨帶鋼市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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