高速護(hù)欄反光膜是什么？有什么作用？

　　高速護(hù)欄反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，也是應(yīng)用最為廣泛的一種逆反射材料，可以反射車燈的照射光，使駕駛員可以在遠(yuǎn)距離外發(fā)現(xiàn)前方物體，采取措施。1939年，美國交通標(biāo)志國家標(biāo)準(zhǔn)中正式規(guī)定要使用反光膜制造交通標(biāo)志。不同反光膜的組成材料和結(jié)構(gòu)各不相同，透鏡埋入型和透鏡密封型均采用玻璃珠反射原理，而微棱鏡反光膜的反射原理是運用微棱鏡的折射與反射。透鏡埋入式反光膜是玻璃珠型反光膜最早期的產(chǎn)品。

　　背膠分為壓敏型和熱敏型兩種，底板為鋁板。施工操作溫度一般要求在18攝氏度以上。壽命一般為3～7年，正面亮度(0.2o/-4o)一般在100cd/lx/m左右。7年后亮度至少為初始亮度值的50%。

　　透鏡密封式反光膜至少比透鏡埋入式反光膜的反光系數(shù)高兩倍，其內(nèi)部的真空支架結(jié)構(gòu)還解決了溫度變化導(dǎo)致交通標(biāo)志牌上凝結(jié)水的問題，進(jìn)一步提高了材料的反光能力。

　　大角度截角微棱鏡反光膜在大的入射角和觀測角時反光亮度不會有很大的衰減。所以這種高速護(hù)欄反光膜多用于于多車道和多彎道的地點，需要較長閱讀時間的交通標(biāo)志。

　　反光膜在公路交通標(biāo)志牌上的應(yīng)用：不同等級的公路，根據(jù)設(shè)計時速的不同，使用不同級別的反光膜制作標(biāo)志牌，通常設(shè)計時速較快的道路(如高速公路、快速干線、一級公路等)規(guī)定使用逆反射系數(shù)高、反光亮度強的反光膜;近來一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)市內(nèi)道路也都指定使用高級別反光膜制作道路指示牌，既美觀又提高了安全性能;通常設(shè)計時速較慢的道路(如省道、國道)都使用中級別反光膜較多;而一些臨時標(biāo)志，通常都使用低級別反光膜。

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　　一、品種齊全的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。我廠設(shè)備齊全，能生產(chǎn)我國現(xiàn)有的所有護(hù)欄系列產(chǎn)品，例如：二波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、三波變兩波過渡板、各種立柱及相關(guān)小件，可進(jìn)行任意形式的表面處理，例如：鍍鋅、鍍鋁、噴塑、浸塑等。

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