作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:07 閱讀量:1345次
高速公路波形護(hù)欄板身上不同的顏色與它的防撞功能有關(guān)嗎
高速公路波形護(hù)欄板身上不同的顏色與它的防撞功能有關(guān)嗎
高速公路護(hù)欄板就是被安裝在高速公路兩旁,阻止高速公路上的車輛由于失控或發(fā)生車禍時(shí)被撞擊出高速公路從而造成更嚴(yán)重后果的一種波形護(hù)
欄。那么小小的一塊護(hù)欄板如何就能在車禍的撞擊力中阻止被撞車輛呢?
首先,波形護(hù)欄板不僅僅是一塊塊鋼板,高速公路上阻止車輛的安裝好的護(hù)欄板是在多種零配件的相互組裝下發(fā)揮其作用的,其波形護(hù)欄板是半
鋼性的,是由一組一組的護(hù)欄板經(jīng)過立柱、防阻塊等配件拼接而成的。
波形的護(hù)欄板由于是半鋼性的,當(dāng)護(hù)欄板受到外界的沖擊力時(shí),沖擊力越大波形護(hù)欄板的變形程度越大,同時(shí)其緩沖力就越強(qiáng)。由于波形護(hù)欄板
的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材質(zhì)以及形狀的緣故,即使受到再打的沖擊力也不會(huì)斷裂。
其次是護(hù)欄板的配件防組塊也具有非常強(qiáng)的吸收沖擊力的能力。防組塊是一種六角空心管,管壁的厚度一般在4.5毫米左右,當(dāng)受到巨大的沖擊
力時(shí),防阻塊就會(huì)自然變形,能有效的吸收由于撞擊所帶來的沖擊力,從而避免車輛由于碰撞而造成更嚴(yán)重的后果。
之后就是護(hù)欄板安裝時(shí)用的立柱了,同樣的道理,立柱同樣也是用半鋼性的材質(zhì)做成的,當(dāng)其受到外界的沖擊力時(shí),在壓力的迫使下就會(huì)發(fā)生變
形,從而吸收來自外界的沖擊力減輕由于碰撞所帶來的損失。
波形護(hù)欄做為高速公路標(biāo)配的安全防撞設(shè)施,不僅有很好的防撞性能,還具有絢爛多彩的各種顏色,像綠色、藍(lán)色、橙色、黃色、白色等,給嚴(yán)
肅的高速公路增添了許多活潑的個(gè)性,增強(qiáng)了原本的導(dǎo)視性。
高速公路波形護(hù)欄為什么會(huì)有不同的顏色呢?主要是和波形護(hù)欄的表面處理方式有關(guān),常用的有熱鍍鋅和噴塑兩種:
1、經(jīng)熱鍍鋅處理的波形護(hù)欄表面呈銀白色;公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗氧化時(shí)間長防腐防銹效
果好。
2、經(jīng)噴塑處理的波形護(hù)欄表面會(huì)因塑粉顏色不同而呈現(xiàn)多種色彩,綠色、藍(lán)色、黃色、橙色、白色等等。噴塑處理施工對(duì)環(huán)境無污染,對(duì)人體
無毒害;涂層外觀質(zhì)量優(yōu)良,附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng);噴涂施工固化時(shí)間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便,對(duì)工人技術(shù)要求
低;且成本低于噴漆工藝。
各種顏色的波形護(hù)欄隨您挑選,無論哪種波形護(hù)欄都可以按需定制,也可以根據(jù)地方區(qū)域、施工圖紙等等選擇合適的產(chǎn)品。
由此看來,高速公路護(hù)欄板的防撞功能是和它的結(jié)構(gòu)有關(guān),而不是與它身上的顏色有關(guān)。
高速公路波形護(hù)欄板身上不同的顏色與它的防撞功能有關(guān)嗎規(guī)格:
高速公路波形護(hù)欄板身上不同的顏色與它的防撞功能有關(guān)嗎的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速公路波形護(hù)欄板身上不同的顏色與它的防撞功能有關(guān)嗎立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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