作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:39 閱讀量:914次
高速護(hù)欄板需要用的各種的材料也是多種多樣的,各種的性能也是要優(yōu)良的,這樣的話才會(huì)使得高速護(hù)欄板發(fā)揮出來更大的效果和效率。高速護(hù)欄板是安裝在高速公路上的,對(duì)于材料的要求比較高,必須要達(dá)標(biāo)才能夠使用。為了使得高速護(hù)欄板發(fā)揮的作用更加強(qiáng)大,對(duì)于它的生產(chǎn)也是要進(jìn)行相關(guān)的測(cè)試的,相關(guān)的測(cè)試的方面有以下幾點(diǎn)的:
1)鍍鋅層附著量測(cè)試
浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅,鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合表2-13的規(guī)定。
鋅附著量測(cè)試可采用三氯化銻法或鍍層測(cè)厚儀測(cè)試。
三氯化銻法基本原理:由于鋅能夠完全溶解于三氯化銻的濃鹽酸溶液中,通過溶解前后兩次稱重,計(jì)算出其單位面積鋅附著量。構(gòu)件鍍鋅附著量構(gòu)件名稱
平均鋅附著量(g/m2)較低鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(mm)鋅層較小厚度(mm)護(hù)欄板、端頭、立柱600425≥85≥61
緊固件、防阻塊、拖架350275≥50≥39
(2)鍍鋅層均勻性測(cè)試鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法。原理:通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣,置換出鋅金屬的時(shí)間及程度,判斷其鍍層均勻性。
試樣配制:將36g化學(xué)純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中,加熱溶解后冷卻至室溫,加入氫氧化銅或碳酸銅(每21L硫酸銅溶液加入1g),攪拌混合均勻后,靜止24h以上,過濾后的清液則為所需的試樣。
試驗(yàn)方法:取三塊試樣進(jìn)行浸蝕試驗(yàn),每次靜止浸泡1min,不能攪動(dòng)及移動(dòng)試樣,試樣取出后用清水沖洗干凈擦干后進(jìn)行下一次侵蝕。若鋅層均勻,試樣經(jīng)硫酸銅侵蝕五次后不變紅未鍍上銅)。試驗(yàn)溶液只能浸蝕15次。
(3)鍍鋅層附著性鍍鋅層附著性測(cè)試采用錘擊法。試件水平放置,錘頭面向臺(tái)架中心,錘柄與底座平面垂直后自由落下,以4mm
間隔平行打擊五點(diǎn),通過檢查鋅層表面狀態(tài),是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象,而判斷其附著性。打擊點(diǎn)應(yīng)離試樣端部10mm以外,同一點(diǎn)不得打擊兩次。
(4)材料性能試驗(yàn)
鋼材的性能主要指力學(xué)性能,可分為強(qiáng)度性能、塑性及沖擊韌性。強(qiáng)度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力,包括彈性極限、屈服極限、強(qiáng)度極限、疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形能力,包括延伸率。面積縮減率和冷彎性。沖擊韌性表示鋼材對(duì)沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能,所以對(duì)鋼板原材料性能檢測(cè)時(shí)包括化學(xué)分析、拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)。
若護(hù)欄生產(chǎn)廠家提供原材料生產(chǎn)廠出具的質(zhì)量證明書時(shí),僅做拉伸試驗(yàn)。若對(duì)鋼材有懷疑時(shí),三項(xiàng)試驗(yàn)都須進(jìn)行。
以上是高速護(hù)欄板的相關(guān)的測(cè)試的各個(gè)方面,對(duì)于高速護(hù)欄板的測(cè)試就是要搞好這樣的幾個(gè)方面,這樣才能夠提高材料的質(zhì)量,從而提升整個(gè)高速護(hù)欄板的性能和優(yōu)勢(shì),讓它發(fā)揮的作用更加強(qiáng)大,關(guān)于高速護(hù)欄板更多的知識(shí)請(qǐng)關(guān)注我們的廠家進(jìn)行詳細(xì)溝通和交流吧!
高速護(hù)欄板各個(gè)材料測(cè)試哪些方面規(guī)格:
高速護(hù)欄板各個(gè)材料測(cè)試哪些方面的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速護(hù)欄板各個(gè)材料測(cè)試哪些方面立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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