淺談山東護(hù)欄板的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

　　山東護(hù)欄板要確定護(hù)欄板達(dá)到什么樣的性能要求才可稱其為“好”，就必然涉及到生物力學(xué)、 人機(jī)工程學(xué)、交通事故統(tǒng)計(jì)及道路設(shè)施工程學(xué)等諸多學(xué)科，如乘員風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)中各向加速度允許檻值的確定就與人體對荷載的承受限密切相關(guān)，車輛對護(hù)欄的大沖入距離、車體的大傾斜角度及車輛轉(zhuǎn)向后的彈出角等參數(shù)亦不能超過某一具體范圍等。由此可見，對護(hù)欄性能的評價(jià)是一個(gè)綜合性的評估過程，需要從多個(gè)角度和多個(gè)學(xué)科方面進(jìn)行考察。

　　安全性評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行護(hù)欄性能評判的重要依據(jù)，目前國際上普遍認(rèn)同的護(hù)欄安全性能評判標(biāo)準(zhǔn)主要采用以下四個(gè)標(biāo)準(zhǔn):

　　1、結(jié)構(gòu)完整性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求護(hù)欄必須具有合適的幾何尺寸.足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和良好的力學(xué)性能.避免護(hù)欄結(jié)構(gòu)破壞時(shí)護(hù)欄部件對車輛和乘員造成傷害。

　　2、車輛、乘員風(fēng)險(xiǎn)度:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求碰撞過程中車輛在特定時(shí)間間隔內(nèi)的平均加、減速度及乘員的速度改變盆必須在安全允許范圍內(nèi)。

　　3、護(hù)欄的吸能特性:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求利用護(hù)欄的塑性變形以及立柱的變形大限度的吸收車輛的動(dòng)能。

　　4、車輛的運(yùn)行軌跡:這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求在發(fā)生交通事故時(shí)肇事車輛的行為要控制在一定的范圍，特別是要控制車輛的回彈距離，以免造成二次事故。

淺談山東護(hù)欄板的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)常見規(guī)格

淺談山東護(hù)欄板的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)常見種類

淺談山東護(hù)欄板的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)常見顏色

淺談山東護(hù)欄板的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)介紹